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Caracteristiques techniques
Longueur : 730 mm
Description
Système de voie ROCO N sans ballast, rail flexible.
Ce rail, super flexible, permet d'obtenir tout type de courbe. Il est particulièrement adapté à la réalisation de trajet sinueux ou de courbes de transition.
A noter que pour la construction de trajets rectilignes, le rail flexible 22201 est plus adapté, car il est légèrement plus rigide.
Remarque : Suite à la fusion entre Fleischmann et Roco, les rails Roco N sont en cours d'épuisement et sont remplacés par les rails Fleischmann qui sont identiques techniquement (ex : R22206 = FL22206)
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