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LES ECHELLES DE REPRODUCTION
Il existe un grand nombre d'échelles de réduction sur le marché, celles-ci étant représentées par un rapport (ex : 1:87, 1:160, etc...).
Dans un but de simplification, les grandes organisations de modélisme ferroviaire (la NMRA et le MOROP) ont décidé de normaliser certaines échelles, celles-ci étant désignées par des lettres.
Les échelles les plus connues en modélisme ferroviaire sont les suivantes :
Désignation |
Echelle |
Description |
HO | 1:87 | Echelle la plus répandue dans le monde et correspondant à la majorité de la production industrielle |
TT | 1:120 | Echelle peu utilisée en dehors de l'Europe de l'Est |
N | 1:160 | Echelle la plus répandue après le HO pour son gain de place |
Z | 1:220 | Echelle peu utilisée en France et reproduisant essentiellement des trains européens (principalement allemands et suisses) et des trains américains |
I (ou 1) | 1:32 | La plus grande échelle produite de manière industrielle pour le modélisme ferroviaire |
II (ou 2 ou G) |
1:22.5 | Echelle souvent réservée par ses dimensions aux trains de jardin. Cette échelle de réduction est aussi parfois repérée par la lettre G ("Garden") qui désigne de manière plus générale les rapports de réduction pour les trains de jardin, allant du 1:20,5 au 1:28. |
O |
1:43.5 (France) |
Très utilisée pour les réseaux très détaillés |
OO ("double zéro") |
1:76 | Echelle connue presque exclusivement au Royaume Uni |
A titre indicatif, la taille d'une figurine représentant un adulte sera d'environ :
- 7 mm pour le Z
- 1.2 cm pour le N
- 1.5 cm pour le TT
- 2 cm pour le HO
- 2.5 cm pour le 1:72
- 3.5 cm pour le 1:50
- 3.7 cm pour le 1:48
- 4 cm pour l'echelle O (1:43)
- 7 mm pour le Z
- 1.2 cm pour le N
- 1.5 cm pour le TT
- 2 cm pour le HO
- 2.5 cm pour le 1:72
- 3.5 cm pour le 1:50
- 3.7 cm pour le 1:48
- 4 cm pour l'echelle O (1:43)
- 5.1 cm pour le 1:35
- 5.6 cm pour le 1:32
- 8 cm pour l’échelle II ou G (1 :22.5)
(Rappel : Dimensions approximatives, pouvant varier d'une figurine à l'autre)