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Locomotive Electrique, BB 36060, SNCF, "FRET"
Caracteristiques techniques
Pays : France
Epoque : V
Compagnies : SNCF
Longueur : 222 mm
Système de voie : 2 rails courant continu
Description
Locomotive électrique BB 36060 de la SNCF, livrée Fret.
Le chiffre 4 placé avant l'immatriculation indique son affectation à l'activité Fret.
Surnommées "Astride" (préferé à AsyTric, pour asynchrone tricourant), ces 60 machines peuvent circuler sous 1500 et 3000 volts alternatif. Elles assurent essentiellement un service marchandises entre le Luxenbourg, la Belgique, la France et l'Italie. Les 30 machines de la seconde tranche (36031 à 60) ont reçu des modifications destinées à les spécialiser pour le trafic avec l'Italie et ont été renumérotées dans la tranche des 36300.
Modèle livré avec :
- Prise NEM pour décodeur 8 broches.
- Moteur avec volant d'inertie.
- Prise de courant par caténaire.
- Chassis en métal.
- Eclairage inversé 2 couleurs, 3 feux
Le chiffre 4 placé avant l'immatriculation indique son affectation à l'activité Fret.
Surnommées "Astride" (préferé à AsyTric, pour asynchrone tricourant), ces 60 machines peuvent circuler sous 1500 et 3000 volts alternatif. Elles assurent essentiellement un service marchandises entre le Luxenbourg, la Belgique, la France et l'Italie. Les 30 machines de la seconde tranche (36031 à 60) ont reçu des modifications destinées à les spécialiser pour le trafic avec l'Italie et ont été renumérotées dans la tranche des 36300.
Modèle livré avec :
- Prise NEM pour décodeur 8 broches.
- Moteur avec volant d'inertie.
- Prise de courant par caténaire.
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