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Locomotive électrique 185 552-7, SNCF
Promo -10 €
Caracteristiques techniques
Pays : France
Epoque : VI
Compagnies : SNCF
Système de voie : 2 rails courant continu
Description
Roco 7500053 - Locomotive électrique 185 552-7, SNCF
Ce modèle réduit Roco représente la locomotive électrique 185 552 de la MRCE louée à la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Points forts de ce modèle reduit :
- Version avec autocollants «Nightjet»
- Pantographes avec fixation innovante
- Essuie-glaces enfichables séparément
- Chasses-corps au châssis
- Avec impressions élaborées
- Feux avant/arrière commutables avec interrupteur DIP
Points forts de ce modèle reduit :
- Version avec autocollants «Nightjet»
- Pantographes avec fixation innovante
- Essuie-glaces enfichables séparément
- Chasses-corps au châssis
- Avec impressions élaborées
- Feux avant/arrière commutables avec interrupteur DIP
Caractéristiques techniques :
- Echelle HO (1/87)
- Echelle HO (1/87)
- Avec boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
- Rayon minimal admissible : 358 mm
- Masse d’équilibrage : Oui
- Nombre d’essieux entraînés : 4
- Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence : 1
- 3 feux avant et 2 feux de fin de convoi avec inversion automatique en fonction du sens de marche.
- Fanal LED : Oui
- Avec Interface électrique PluX22 pour l'ajout d'un décodeur
- Longueur tampons compris : 217 mm
Histoire du modèle réel :
- Rayon minimal admissible : 358 mm
- Masse d’équilibrage : Oui
- Nombre d’essieux entraînés : 4
- Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence : 1
- 3 feux avant et 2 feux de fin de convoi avec inversion automatique en fonction du sens de marche.
- Fanal LED : Oui
- Avec Interface électrique PluX22 pour l'ajout d'un décodeur
- Longueur tampons compris : 217 mm
Histoire du modèle réel :
Les locomotives 185 551 - 557 ont été, avec celles de la DB-185, les premières représentantes des TRAXX à être homologuées en France. Elles ont été livrées à MRCE en 2005/06 en livrée noire. En décembre 2022, le service Nightjet Paris - Cologne - Vienne a été lancé. Cette liaison de nuit est exploitée conjointement par la SNCF et l'Österreichische Bundesbahnen.