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Locomotive à vapeur 141 R 1173, DC digital sound
Caracteristiques techniques
Pays : France
Epoque : III
Compagnies : SNCF
Longueur : 277 mm
Système de voie : 2 rails courant continu
Date de sortie : Mars 2011
Description
Locomotive à vapeur 141 R 1173
Tender fioul grande capacité, roues Boxpock sur tous les essieux.
Les 141 R furent commandées par la France aux Etats-Unis en 1340 exemplaires répartis en deux sous séries (141R 1 à 700 et 701 à 1340) avec chauffe au charbon ou au fuel afin de palier le manque cruel de locomotives à la fin de la deuxième guerre mondiale. Livrées à 1323 exemplaires (17 machines et leurs tenders ayant été perdus lors du naufrage du cargo qui les transportait) à partir de novembre 1945, elles furent grandement appréciées par les mécaniciens de la SNCF de par leur robustesse et leur confort d'utilisation pour l'époque. Présentes sur l'ensemble des régions de la SNCF, ces machines ont effectuées un service mixte voyageurs / marchandises jusqu'en 1974, leur radiation coincidant avec la disparition totale de la traction vapeur en service commercial à la SNCF.
La 141 R 1173 fut essentiellement employée dans la région niçoise. Une de ses particularités vient de sa turbo-dynamo installée sur le tablier et non sur le dessus de la chaudière.
Modèle réduit JOUEF très finement reproduit, avec éclairage et son (version digital sonorisée de la référence HJ 2104) :
- DC Digital Sound
- Moteur avec volant d'inertie
- Chassis en métal
- Eclairage inversé 2 couleurs, 2 feux
- Attelages à élongation